Osoby interesujące się zakupem pojazdu często korzystają z narzędzi, które są ogólnodostępne w Internecie. W zależności od narzędzia, wystarczy, że wpiszemy numer VIN, numer rejestracyjny pojazdu albo datę pierwszej rejestracji, a po kilku sekundach otrzymamy raport. Dzięki niemu możemy poznać wiele szczegółów dotyczących pojazdu, np. przebieg czy przeszłość, jeśli chodzi o wypadki czy kradzieże. Zanim jednak poznamy te wszystkie ważne informacje, musimy odpowiedzieć na pytanie: Numer VIN SUZUKI – gdzie jest?
Numer VIN SUZUKI – gdzie jest?
Wiele osób ma jednak problem ze znalezieniem numeru VIN na pojeździe. Warto mieć na uwadze, że jest on wpisany w dowodzie rejestracyjnym. Oczywiście, do sprawdzenia przeszłości pojazdu taka wiedza wystarczy. Warto jednak sprawdzić, czy numer VIN z dowodu rejestracyjnego zgadza się z tym, który znajduje się na nadwoziu. Wtedy będziemy mieli pewność, że pojazd nie jest kradziony czy „złożony” z kilku innych. Gdzie szukać numeru VIN SUZUKI na nadwoziu? Przede wszystkim może znajdować się on w najbardziej widocznym i łatwo dostępnym miejscu, jakim jest obudowa deski rozdzielczej z lewej strony. Wiele pojazdów tej marki posiada również VIN na słupku środkowym prawym lub lewym, a także na podłodze przed fotelem pasażera.
Rozkodowanie VIN Suzuki – wprowadź numer nadwozia
Warto rozszyfrować VIN jeszcze przed zakupem pojazdu, aby mieć pewność, że płacimy faktycznie za to co kupujemy. Może się niestety okazać, że nowe wyposażenie negatywnie wpływa na pojazd i konieczne będą częste wizyty w salonie. Sprawdzając VIN jesteśmy w stanie także ustalić, czy przypadkiem pojazd nie dostał się do kraju nielegalnie. To niestety coraz częstszy problem.
Numer VIN co to jest?
VIN, czyli Vehicle Indentification Number to unikatowy numer identyfikujący pojazdu, który zawiera liczne i ważne informacje dotyczące samochodu. VIN zawiera takie informacje jak m.in.: kraj produkcji, rok modelowy, typ napędu, wersję silnikową, opcje wyposażenia.
Numery VIN zostały po raz pierwszy użyte w 1954 roku w Stanach Zjednoczonych. Producenci aut np. Subaru już wtedy oznaczali swoje auta w ten sposób. Oznakowania tego typu zaczęto używać u producentów w Europie. Jednak pierwsze numery wyglądały różnie. Dopiero w latach osiemdziesiątych (a dokładnie w 1981 roku) światowi producenci, wraz z producentami amerykańskimi ostatecznie porozumieli się w tej kwestii.
W 1981 roku Narodowy Highway Traffic Safety Administration w Stanach Zjednoczonych zestandaryzował format. Sprzedane samochody powinny zawierać VIN 17-znakowy, który nie będzie zawiera litery I (I), O (o) lub P (q) (aby uniknąć pomyłki z cyframi 1 i 0).
Opracowano zatem wspólny standard ułatwiający pracę policji, firmom ubezpieczeniowym oraz sprzedawcom samochodów używanych. Odtąd VIN każdego samochodu ma 17 znaków – liter i cyfr.